Anbieter: Airlineschiene

Dachträger Winkel für Airlineschienen – abfallende Dachform (80°)

13,07 €19,99 €34% OFF

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Farbe: blank
Höhe: 65 mm
Befestigung: Winkel ohne Befestigung
Menge

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Voraussichtliche Lieferzeit : 18. Oktober - 20. Oktober.

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Beschreibung

• V2A Edelstahl – dauerhaft für die Dachmontage
• 150 kg je Winkel bei paarweiser Montage
• in 65 und 75 mm Höhe
• wahlweise mit Schraubfitting oder Nutenstein

Dachträger für abfallende Dachformen

Mit diesen Winkeln baust du dir aus zwei Airlineschienen und handelsüblichen Querträgern einen Dachträger, der genau dorthin passt, wo du ihn brauchst. Die 80-Grad-Kantung gleicht ein seitlich abfallendes Dach aus, sodass der Querträger waagerecht steht — gemacht für den VW T4 und vergleichbare Kastenwagen und Transporter.

Hat dein Fahrzeug ein gerades Dach, etwa ein VW T5 oder T6, brauchst du stattdessen die Winkel mit 90-Grad-Kantung.

Welche Befestigung passt zu dir?

Winkel ohne Befestigung — wenn du Fittinge oder Nutensteine bereits hast oder dir dein Befestigungsmaterial selbst zusammenstellst.

Winkel + 2x Schraubfitting — die Fittinge rasten fest ins 25-mm-Raster ein. Die richtige Wahl, wenn dein gewünschter Querträgerabstand aufgeht und die Schiene beidseitig verbaut ist.

Winkel + 1x Nutenstein — der Nutenstein sitzt stufenlos in der Schiene und lässt sich millimetergenau schieben. Für Abstände, die nicht auf 25 mm aufgehen. Er wird über die Stirnseite eingeführt und braucht deshalb ein freies Schienenende.

Wie viele Winkel brauche ich?

Der Preis gilt pro Winkel. Für einen Querträger brauchst du zwei, für einen kompletten Dachträger mit zwei Querträgern also vier. Die angegebene Belastbarkeit von 150 kg je Winkel gilt bei paarweiser Montage mit einem stabilen Querträger.

Dachlast beachten

Wie viel du transportieren darfst, gibt dein Fahrzeughersteller vor. Die zulässige Dachlast steht in der Betriebsanleitung und darf nie überschritten werden — unabhängig davon, was Winkel und Schiene aushalten würden. Entscheidend ist außerdem, dass die Airlineschiene selbst fachgerecht befestigt ist und die Kräfte in eine tragfähige Unterkonstruktion leitet. Mehr dazu findest du in unserem Beitrag zur Belastbarkeit von Airlineschienen.

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